http://www.CitroenZX.de

Man kann doch fast alles Umbauen, bei der BX-IG war mal ein umgebauter BX 16V Break.

Also Perfekt ist mein Wagen auch nicht aber die n?tigen Arbeiten und Kosten halten sich in Grenzen. N?chste Woche steht bei mir erstmal T?v und AU an, danach kommen der Zahnriemen, Temperaturf?hler oder Lambdasonde (hoher Verbrauch 11,3L) das R?cklichtglas und wenn ich mal was g?nstiges in der passe...

Leg die Boxenkabel an der Seite lang und verstecke sie unter der Schwellerabdeckung, so habe ich das schon beim BX gemacht und beim ZX wird es wohl ?hnlich schnell gehen.

Ich h?tte an deiner Stelle den Umkreis deiner Suche vergr??ert, da hat man dann mehr Auswahl und teilweise bessere Angebote. Ich bin mit dem Zug ins 500Km entfernte Koblenz gefahren um f?r 590? einen 1,4i Break ohne Ausstattung zu kaufen der daf?r neue Bremsen, Auspuff und Reifen hatte. Im umkreis v...

Wie der Titel schon sagt suche ich die hinteren Abdeckkappen der Dachreling da mir bei den Schrauben das Wasser ins Auto l?uft.

Dann kann ich meinen 1,4 Break ja endlich mit 240Km/h ?ber die Bahn scheuchen.

Das man bei einigen Autos die Kn?pfe runterdr?cken kann finde ich bescheuert, ein Kumpel hat sich dadurch bei seinem Corsa mal den Schl?ssel eingeschlossen. Dummerweise ist ihm das ein paar Tage vorher schonmal passiert wodurch der Ersatzschl?ssel noch im Handschuhfach lag.

Wenn du eine Beschreibung brauchst was du bei der Demontage beachten mu?t melde dich ruhig bei mir. An TU Motoren habe ich noch keine K?pfe gewechselt aber so viel anders als beim XU kann es auch nicht sein, gerade beim 1.9L Monopoint habe ich einschl?gige erfahrungen.

Ich mu?te letztens auch den Tachogeber neu haben, ich wei? bis heute nicht wof?r der Halgeber sein soll denn Airbag habe ich nicht. Da auf dem Schrott kein ZX mit dem passenden Geber stand habe ich mich einfach beim Peugeot bedient, davon stehen meistens mehr rum als Citroen. Traurig aber wahr, die ...

Besorg dir nen Kopf f?r kleines Geld, einen Dichtungssatz und neue Kopfschrauben, damit kommst du weit unter 200? f?r die Reparatur wenn du es selber machen kannst. Lass aber am besten erstmal beim Motoreninstandsetzer pr?fen ob der Kopf wirklich defekt ist oder nur die Kopfdichtung, daf?r mu? der K...