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Ob der Motor läuft oder nicht kann man an der Klemme D+ (bzw. 61) der Lichtmaschine erfahren. Liegt dort ein Potential von mehr als 12V an so wird die Lichtmaschine vom Motor angetrieben. Bei Conrad gibt es ein schönes Modul mit welchem man ein verzögert gestartetes "Tagfahrlicht" ins Auto zimmern k...

Hallo zusammen,

wie wechselt man eigentlich am schnellsten die Birnchen im Kombiinstrument aus. Bei meinem ZX hat das Birnchen für die Kraftstoffanzeige einen Wackelkontakt. Das möchte ich gerne wieder in Ordnung bringen. Lt. Haynes muss das Lenkrad abgebaut werden? Ist das wirklich nötig?

Gruß

Es ist weder das eine noch das andere vorhanden.

Ich wollte die Fehlerauslesung nach dem Tutorial hier im Forum vornehmen. Leider kann ich den PIN 2 am grünen Stecker nicht richtig identifizieren und wäre um sachdienliche Hinweise zu Auffindung des PIN 2 erfreut!

Gruß drago

Wo ist denn das PDF im ersten Beitrag geblieben???

Gruß drago

Den Diagnosestecker der ECU habe ich im Motorraum gefunden. Aber welcher der beiden Pins ist denn jetzt Pin 2? Es steht leider nicht auf dem Stecker. Kann mir jemand weiterhelfen?

Gruß drago

Ich habe sie gefunden. Die sind aber ganz schön versteckt!

Der Trick mit dem Horchen hat leider nicht funktioniert ..... weil der Warnblinkschalter defekt war bzw. noch ist wie ich mittlerweile herausgefunden habe .....

Gruß Dragon

Wo befinden sich eigentlich die Relais in einem ZX mit dem 1.4i Motor? Ich finde die ollen Dinger einfach nicht .... Ganz speziell interessiert mich die Lage des Blinkrelais!

Gruß dragon