http://www.CitroenZX.de

Mahlzeit! Na die vom Mk2 sollen an meinen Mk1 ran.. Umgekehrt wäre ja büschn doof, oder.. :lol: Und wegen der Haube muss ich ma gucken. Entweder lass ich die alte Mk1-Haube drauf und lass mir mit der Grill-Leiste wat einfallen oder ich besorg mir noch ne passende Mk2-Haube dazu. Die Stoßfänger muss ...

Hey moinsen! Jaa, ich leb noch.. :eeeee: :lol: Wollt ma 'n kleines Zwischenfeedback zum "blauen" geben.. :satisfied: Lüftung und Heckscheibenwischer tun wieder. Bei der Lüftung war's der allseits beliebte Widerstand und beim Scheibenwischer das Relais hinten am Motor.. Aber mal was anderes.... Passe...

Erhalten werd ich ihn wie gesagt. Aber alles werd ich wohl nich selber machen. Garage mit Grube usw. is zwar da, Werkzeug hab ich auch ohne Ende (zur Not bau ich mir auch was), aber so spezielle Sachen wie Antriebe z.B. lass ich lieber machen bzw. guck mir erstmal an, wie das gemacht wird. Dummerwei...

Hehe...Citroen-Vertragswerkstatt... :eeeee: Hab da ja spasshalber wegen der Frontscheibe nachgefragt. Die wollten glatt 550€ haben!! Frech, oder? :quite: Nee, da is meine Werkstatt bedeutend besser. Hab da z.B. die Antriebe für unseren Reflex tauschen lassen und hab 120€ bezahlt. Allerdings hat er d...

Wenn du Zeit, Lust und Geld hast, dann arbeite ihn auf, mach TÜV neu und versuch ihn als TipTop-Auto wieder an den Mann zu bringen. Verkaufen werd ich die Kiste dann ganz bestimmt nicht . Bei dem Wagen weiß ich wenigstens, was damit los is. Der soll dann ja auch ne AHK kriegen. Stell dir vor, ich v...

Mahlzeit! Naja, in Parchim gibts, glaub ich, keinen Autoglaser an sich. Aber ich hab ne gute und günstige Werkstatt dort.. :aww: Die 200-250€ für die Scheibe sind ja inclusive Einbau und allem drum und dran. Bremsen sind kein Thema, dat mach ich selber. Die Kupplung...hmmmmm....naja, ma gucken ob ic...

Moinsen! Ich stehe vor einem kleinen Problem. Am Woend hab ich nen 1.4i Avantage geschenkt bekommen. Bj. schätzungsweise '94, 151328km runter. Papiere krieg ich noch. Der sollte eigendlich als Ersatzteilspender für unseren Reflex dienen. Aber irgendwie is der mir zu schade zum Schlachten. Die Kaross...

Voll verzinkte Karosse is ja ok. Aber der Rest? Unterboden, Motorraum etc.??
Da fault die Karre stellenweise wie sau.. kotz

coole Sache!
Das probier ich mal aus, wenn ich die Teile hier hab.

Mit der Beschreibung sollte eigendlich nix mehr schiefgehn..

Auch diesen Thread buddel ich mal aus..

Wie is das nu mit den Antrieben vom 1.6'er? Passen die beim 1.4'er?

Wäre ja mal interessant..