http://www.CitroenZX.de

Ich bin aus Senftenberg 40 oder 50km s?dlich von dir

Ich habs mir vor kurzem auch gekauft, bzw. g?nstig neu ersteigert. Es gibt schon einen gro?en Einblick und beinhaltet Werte, an die man sonst so nich rankommt. Ich kanns jedem empfehlen.

H?rt sich echt nach DKP an, weil die Drosselklappe bei h?heren Drehzahlen (die du nunmal beim Autobahnfahren hast) auch weit offen ist und das Poti dann kaum noch ne Rolle spielt. Geht da eher um niedrige Drehzahlen.

H?rt sich nach Leerlaufsteller bzw. Drosselklappenpotentiometer an. Meiner hat das gleiche gemacht, und da war der Leerlaufsteller kaputt...anf?lliges Teil, bei Citroen neu ca. 180€. DKP wei? ich nicht, was das kostet...

Patrick hat recht

Ja, das es vor '91 keine gab is klar, ich sprach ja vom TU-Motor, also z.B. Peugeot 205 oder Citroen AX.

Hab meine einfach mit Metallschutzlack gestrichen und das Ersatzrad auch, vergammelt nun auch nix mehr

Von mir auch herzlichen Gl?ckwunsch

Wenn dann doch aber eher die noch ?lteren oder? Also alles vor 1991?

Ich bezog mich grundlegend auf den 1.4er, aber ich wei? genau, dass es in der Downloadsektion auf der alten Seite auch die Bescheinigungen f?r die gr??eren Motoren gab. Aber beim 2.0 16V wei? ich nicht. Ich sprach aber von den TU-Motoren, also dem 1.4er und allen aus dem AX. Allerdings scheint es ja...