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jub, der werkstattmeister hat zu mir gesagt: Schau mal unter die hebeb?hne, da liegt die h?lfte von deinem Auto.

Wenn ich den Motor austausche, muss ich auch das Getriebe umtauschen?

immer die b?sen vorbesitzter xD Na dann, gute fahrt und nem dich von Ackern in Acht

Also, wo fange ich an? Das was gerostet war, war nicht nur die Karosse. Hier die Sch?den: -Betriebsbremse vorne: leichte Reibschwankungen -Hebelweg der Festellbremse: zu gro? -Bremsleitungen vorne/hinten: teilwei?e angerostet -Bremsschlauch vorne links: nicht fachgerecht verlegt / nicht ausreichend ...

T?ff sieht f?r sein BJ ziemlich gut aus, zumindest auf dem Foto. Fehlt nur noch die andere Radkappe

moin moin und willkommen

ich hab mir da was ?berlegt, hab heute den T?V Bericht, vom 16V bekommen... lasst es mich mal so sagen, man muss doch ziemlich bl?d sein um 560 Euronen f?r Schrott und Rost aus zu geben -.- Ringsherrum ist der Wagen komplett im Eimer. W?rde es mich was bringen evtl. den Motor in den 1,6er rein zu ba...

ihr k?nnt ja mal nach stuttgart kommen und ihn euch anschauen ^^

fragt sich wie lange. Wenn ich jetzt den Motor auf mehr leistung mach und ihn darauf einstelle, hebt dann auch so lang, oder ist die lebensdauer genau so kurz wie bei tuning ?blich? Glaub n?mlich eher, dass egal was ich mache, was leistung angeht, sich die lebensdauer verk?rzt.

Der Motor ist hin?ber. Er Springt nicht mehr an, und wenn doch, dann tuckert er vor sich hin und wenn dann da typische problem mit dem poti kommt, geht er sofort aus und du kannst wieder ne halbe stunde versuchen ihn an zu bekommen. Bei jeder fahrt h?rt er sich schlimmer an. Das ist jetzt nicht mehr...

die sache mi dem verbrauch hat sich bei meinem 1,6er gestern erledigt. Der Springt nicht mehr gescheit an, und wenn er es macht, da h?rt er sich an wie ein tracktor und tuckert nur noch. keine Kraft mehr im niedrigen sowie in h?heren bereichen. jetzt kann den kraftsofffilter stornieren. Zum Gl?ck ha...