Kühlmittelduftnote beim Einschalten der Heizung

[BX_LeMans]

Problemstellung :

Wenn ich die Heizung einschalte, kommt mir eine Wolke Kühlmittel entgegen.
Bisher verflog die, mittlerweile, vielleicht auch nur eingebildet, bleibt eine Restnote bestehen.

Verdachtsmomente :

1. Bei Überführung in der Schweiz ging der Lüfter nicht, also ist der Käufer mit offenem Deckel gefahren(Druckaufbau verhindern), um immermal nachfüllen zu können.
Evtl. ist da noch Rest-"Parfum" im Luftsystem.

2. Irgendwo schwitzt ne Dichtung. Heizungskühler? Gibts noch andere verdächtige Verbinder, die gedichtet sind und Verbindung mit dem Luftsystem haben?

Wie komme ich an die betreffenden Teile mit minimalem Aufwand ran zum kontrollieren?

Wenn was undicht ist, möchte ich das jetzt dichten, und nicht im Januar einen See oder ne Eisbahn im Auto haben und mir in der Einfahrt den Arsch abfrieren.

[-jojo-]

soweit ich weiss darfst du die ganzen amaturen ausbauen, sprich viel arbeit.
wo der genau sitzt müßte ich nach gucken, ich denke das müßte in den werkstattbüchern drin stehen!

[Lene]

Wir hatten auch so einen "Duft" aus der Heizung. Da man um den Heizungskühler zu wechseln mit mehreren Tagen Arbeit rechnen muss, habe ich das zunächst vor mir her geschoben - zumal auch keine Feuchtigkeit zu finden war. Inzwischen ist das Problem bei uns behoben, durch Einbau eines neuen Motors. Die Zylinderkopfdichtung hatte sich auf's Übelste verabschiedet, Kopf krumm, Ventilschaftdichtungen hin etc. Wir vermuten, dass der Geruch ein Vorbote davon war und dass die Lüftung ihn irgendwie "außen herum" angesaugt hat.

Mit besten <<-Grüßen

Lene

[-jojo-]

hoffen wir mal das es das nicht ist, hast du denn schon mal die dichtungen ersetzt?

[BX_LeMans]

Ich hab das Auto erst seit Juni. Da ist noch gar nichts gemacht worden dran.

Kopfdichtung schließe ich aus. Die "Frischluft" kommt ja immer aus dem Bereich Motorraum, und auf kalt ist kein Geruch. Wie ich oben schon geschrieben habe, beim Einschalten der Heizung, also drehen auf warm kommt eine intensive Wolke. Lass ichs auf warm, ist auch nichts mehr wahrnehmbar.

So kann eine Undichtigkeit eigentlich nur in dem Bereich sein, wo Luft und wasserführende Teile in Berührung kommen. Das dürfte ja fast nur der Heizungskühler sein.