Unterschied ZX Mk1 und Mk2

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Patrick1122
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Beitrag von Patrick1122 »

ZXDriver;1742 hat geschrieben:Wie aufw?ndig w?re es aus einen MarkI optisch einen MarkII zu machen.

Brauch man nur eine neue Motorhaube samt Grill, oder ist da noch mehr zu wechseln?

Gru? ZXDriver
Die Scheinwerfer sind auch noch anders . Mfg Patrick

ZXDriver
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Beitrag von ZXDriver »

THX :)

Also Motorhaube, Grill, Scheinwerfer.

Wie sieht es mit evtl. befestigungspunkten aus?
L?sst sich alles Plug n Play tauschen oder m??en ggf. noch irgendwo L?cher gebohrt werden?

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Beitrag von NeMeSiSX2LC »

Patrick1122;1744 hat geschrieben:Die Scheinwerfer sind auch noch anders . Mfg Patrick
Wann ist den da anderst?
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Patrick1122
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Beitrag von Patrick1122 »

Beim MK1 sind einkammer Scheinwerfer verbaut , ausser beim 16V . Beim MK2 sind zweikammer Scheinwerfer verbaut .

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Beitrag von NeMeSiSX2LC »

Achso das... Dachte jetzt das was an den Halterungen anders ist
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flamingmo
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Beitrag von flamingmo »

Patrick1122;1750 hat geschrieben:Beim MK1 sind einkammer Scheinwerfer verbaut , ausser beim 16V . Beim MK2 sind zweikammer Scheinwerfer verbaut .
Das ist nicht ganz richtig, denn bei meinem Break sind noch die alten Scheinwerfer mit einer H4 Birne drinn. Selbst im Prospekt vom September 1996 sind die Basismodelle ohne Breitband-Doppelscheinwerfer und ohne Nebelscheinwerfer.
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Beitrag von ZXDriver »

Hei?t also man kann die Scheinwerfer alt lassen und es mu? nur Haube und grill neu?

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Beitrag von NeMeSiSX2LC »

ZXDriver;1762 hat geschrieben:Hei?t also man kann die Scheinwerfer alt lassen und es mu? nur Haube und grill neu?

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thunder
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Beitrag von thunder »

wow, die liste ist nicht schlecht, w?re interessant, was da bis 97/98 noch dazu kam

PS: mir f?llt nicht mehr ein, als das, was du erw?hnt hast zu machen, vielleicht moch die rundlicheren Mk2 Blinker statt den eckigen Mk1ern. Guck mal mein PDF im ersten beitrag durch ;)
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Beitrag von ZXDriver »

Stimmt, die Seitenblinker hatte ich vergessen :D
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