http://www.CitroenZX.de

Und was w?r das? Musketier Kompressor? ZX Dakar? Serie w??t ich da jetz nix...

Nene, nix mit Musketier.
Ich weiss nich mehr wo ich den gefunden hatte. War original.
Ich such mal.

Jo, bitte, w?rd mich wenn dann schon interessieren

Um wie viel mehr PS?

gabs net einen mit so um die 180PS

Ich kenn nur getunte mit 180-190 PS (so einen hab ich schon auch mal bei mobile.de gesehen, da stand aber auch dabei da? der Chip etc hat) und dann noch Kompressor mit 235PS, aber wie gesagt, alle nachtr?glich bearbeitet...

PS: Kann ma bitte einer den anderen Post vorher l?schen? Ich find hier keinen L?schen-Button und mein Browser hat grad irgendwie was verwurschtelt....

Ich kann mir nicht vorstellen , das es einen Originalen Zugelassennen 16 V gab der deutlich mehr als 163 PS hatte . Jedenfalls kein k?uflich erh?ltlicher ZX .

P.S. ich kann mich aber auch t?uschen .

MfG Patrick

Und die P.L. Edition hatte auch nur 163 oder 167 PS

Na mal warten. Die Aufkl?rung kommt bestimmt.

Laut der AMS wurden folgende ?nderungen vorgenommen:

ab 2/92 verbesserte elektrische Verbindungen
ab 2/92 Ge?nderte T?rdichtungen zur verringerung der Windger?usche
ab 2/92 T?rverkleidungen mit verbesserter Pa?genauigkeit

ab 7/92 Seitenaufprallschutz

ab 4/93 Neuer Drehzahlmesser
ab 4/93 Verbessertes Schaltgest?nge f?r 1,4i und 1,6i

ab 5/93 Stabilere T?rfangb?nder
ab 5/93 Ge?nderte Form des Tanks

ab 1/94 Modifizierter Windabweiser am Schiebedach

ab 4/94 Verst?rktes Heizgebl?se
ab 4/94 Bosch-Steuerger?t mit ge?nderter Drehzahlabstimmung(1,4 1,8)
ab 4/94 Verst?rkte Antriebswellen
ab 4/94 Schwingungsd?mpfer f?r Kupplungsscheibe

Wie aufw?ndig w?re es aus einen MarkI optisch einen MarkII zu machen.

Brauch man nur eine neue Motorhaube samt Grill, oder ist da noch mehr zu wechseln?

Gru? ZXDriver