Kanalpirat hat geschrieben:Auch diesen Thread buddel ich mal aus..
Wie is das nu mit den Antrieben vom 1.6'er? Passen die beim 1.4'er?
Wäre ja mal interessant..
Es passt gar nix von den größeren ab 1,6 in die 1,4er.
Also nicht die kleine Bremse, die kleineren Radlager auch nicht die Radnabe also ,ergo auch nicht die Antriebswelle mit kleinerer Verzahnung.
Und da innen im Getriebe es auch anders ist, müsstest du also:
Federbeine bzw.Radnaben umbauen, samt Bremsen komplett und auch Antrieb (also Motor mit Getriebe).
Dann könnteste auch 1.6er bzw, 1,9er Wellen fahren.
Nur ehrlich, dann würdest du dir wohl auch eh gleich ein anderes Auto kaufen.
Und die sagenhafte Spardose 1,4 ist nunmal die Spardose (1,1er gibts ja praktisch nicht in D).
Muss man mögen, und macht dann halt das eine oder andere Teil öfter mal neu. Kostet ja kaum was.
Es gibt ja auch Autos mit 180 Tkm original gelaufene ATW im 1,4er.
Sinnig fahren hilft allemal.
)
