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Soweit ich weiß irgendwas mit der Spritleitung... Es is halt immer so ne Sache mit den alten Autos

Beim neuen ist mir in bautzen die Spritleitung gerissen unterm auto

@Tony was heist hir altes auto der is doch noch gut

Sein Lieblingssatz:

"Der is doch noch guuuut"

So siehts aus

Verdammt... ich glaub ich hab kein Bild von meinem 16V aufm Schlepper als Antriebswelle den Geist aufgegeben hat....

ey was macht ihr alle mit euern antriebswellen ich hab knap 170000 km drauf und noch die ersten atw´s drin

Citroen-freak-91 hat geschrieben:ey was macht ihr alle mit euern antriebswellen ich hab knap 170000 km drauf und noch die ersten atw´s drin

Dann fährst du aber nicht sehr zügig... die ATW vom 1,4i sind völlig unterdimensioniert, bloß nicht in Kurven Gas geben... Unser Passat 35i hatte mit 388.000 km noch die ersten drin... Lenk mal ein und gib bissle mehr Gas dann klackerts bei fast jedem 1,4i...

Das Gas geben in Kurven ist halb so schlimm.
Das was die Antriebswellen gar nicht ab können ist das schneller los Fahren, so wie mit Quitschenen Reifen.

du hasts erfast jojodas is denen dan zu ruckartig und dann reißen die .
das klackern in kurven ist garnicht schlimm da ist nur ein bissel spiel im gelenk mach noch nen bisel fett rein und das klackern ist in denn kurven fast weg

Glei nachm Kauf zur Garage geschleppt wegen undefinierbarem Tankinhalt und defektem Leerlaufsteller...