http://www.CitroenZX.de

Tony hat es in vollem Umfang richtig erklärt.

@ZX-LPG: winterzx hat weiter oben Teile seiner Ident.-Nr. gepostet. Und wenn man die jetzt mit der Herstellerbescheinigung vergleicht, die Tony im letzten Post drin hat, dann sieht man, dass seine Ident.-Nr. passt und er das Auto ohne Probleme umschlüsseln lassen kann. Weiterhin passt die Herstellerbescheinigung auf jeden ZX, der vor dem MK2 auf den Markt gekommen ist, da all diese ursprunglich als E2, also Euro 1 eingestuft waren. Die Motoren haben schon bevor es Euro 2 gab locker die Emissionsgrenzen dafür erfüllt. Für den AX gab es das genauso...

ah ok, das habe ich übersehen, aber hat er denn VF7N2A9...A9 ? Vermutlich schon... Nun ja, die Zulassungsstellen eben...

Wie gesagt die müssen das machen, du kannst ja mal zu einem anderen Bearbeiter gehen wenn ihr mehrere habt...

Ja, richtig

@ZX-LPG das VF7N2 steht immer in der Ident-Nr. vom ZX

@swifty
Ich meinte auch nicht das VF7N2, sondern das erste A9, was in dem Umschlüsseldokument angegeben ist.

Hallo, danke an allle,
es hat sich erledigt!!! Nicht Gott sei Dank sondern meiner Hartnäckigkeit und Eurer Hilfe.
Ich war gestern noch mal dort und habe diskutiert.
Da hat die Chefin von dem Haufen, weil da keiner durchblikte, doch glatt die Herstellerbescheinigung an Citroen Deutschland gefaxt. Nach einiger Zeit kam von dort ein Rückruf, angeblich mit einer Entschuldigung von Citroen das die Bescheinigung etwas verwirrt. Die haben dann die EURO 2 bestätigt und ich bekam meinen Schein umgeschrieben.
Die sahen ganz schön belämmert aus als ich mich dann noch für den super Servic bedankt habe.
Na ja, Ende gut alles Gut auch wenn es eine weitere Stunde auf der Zulassungsstelle gedauert hat.
Nochmal DANKESCHÖN an alle!!!!!!!!