Huhu,
war ja lange nicht mehr hier drin
aber is ja auch nach der geschichte mit der achse nix defekt gegangen
wollte euch auch "nur"mitteilen dass ich im november beim (bösen) TÜV war
und uschi einwandfrei ne neue plakette bekam
der prüfer sah mich an und fragte,welches baujahr der wagen sei...hab ich erstmal nen dickes "P" im auge bekomm-und geschluckt...
'95 -Warum???
und der nächste satz ging runter wie öl... er hätte noch nie ein fahrzeug mit dem alter und in so nem gutem zustand gesehen... ( guterhaltener oldtimer wahrscheinlich nicht mitgezählt!! )
aber trotzdem...und vor fahrtantritt wird erstmal übers amaturenbrett gestreichelt...
und zu weihnachten gab es für uschi noch neue boxen als belohnung
hätte mir ja nie träumen lassen,dass ich dieses auto so lang behalten kann und mir "so wenig " probleme macht...
ausser sowieso verschleiss- und altersbedingte teile.
geh jetzt ins 9.jahr!
kann also einen guterhaltenen zx als weggefährten nur empfehlen
VLG
Rettet meinen ZX
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- Beiträge: 56
- Registriert: Mi 7. Jan 2009, 14:51
- Modell: ZX natürlich
- Farbe: Anatra Türkis
- Leistung: nur 75 PS :(
- Hubraum: 1400
- Fahrwerk: ab Werk ; )) Gasdruckstossdämpfer
- Wohnort: Gifhorn
Re: Rettet meinen ZX
Mein Auto trägt den liebevollen Namen: Uschi
Re: Rettet meinen ZX
Diese erstaunten Gesichter habe ich auch schon gesehen.
Vor allem wenn die Antwort "15" auf die Frage nach dem Alter meines Winterautos (ZX 1,4 Break) kommt.
Dass diese Autos so "alt" sind sieht man erst beim Anblick der "Innenarchitektur", welche mit einer heute erhältlichen Ausstattung - selbst von Billiganbietern - logischerweise nicht zu vergleichen ist, damals jedoch "fast noch" Stand der Zeit war.
Vor allem wenn die Antwort "15" auf die Frage nach dem Alter meines Winterautos (ZX 1,4 Break) kommt.
Dass diese Autos so "alt" sind sieht man erst beim Anblick der "Innenarchitektur", welche mit einer heute erhältlichen Ausstattung - selbst von Billiganbietern - logischerweise nicht zu vergleichen ist, damals jedoch "fast noch" Stand der Zeit war.