Verfasst: Fr 19. Sep 2008, 21:35
quetschverbindung is mir ja auch am liebsten aber so wies jeder haben will
Das Forum rund um den Citroen ZX
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3 LED?s an einem Widerstand sind eindeutig zuviel! Pro LED ein Widerstand alles andere ist doppelte arbeit! So w?rde mir es mal gesagt.Tony;783 hat geschrieben: [offtopic]P.S. heut is nat?rlich erstma der Zeiger vom DZM dunkel geworden, mal sehen was da wieder los is, warsch der Widerstand abgeraucht, 3 LEDs waren anscheinend zu viel *g* Was haltet ihr von nem Farbverlauf im Zeiger? Von wei? auf rot oder so... Mal Gedanken machen =)[/offtopic]
Das ist halt das leidige Problem mt den SMD?s! Haben mit den "normalen" LED?s nur Prob?s, kein Plan wieviele wir schon getauscht haben und noch Tauschen m?ssen.Tony;786 hat geschrieben:jo ich wei? aber mit den SMD dingern is das immer schei?e zu l?ten... Hat sich so angeboten aber geht halt doch nisch
:eek::eek::eek: 205 kmh :eek: . Wenn der soviel rennen w?rde , dann w?rde ich sicherlich mein Tacho mal eichen lassenTony;798 hat geschrieben:naja aber bei 5200 u/min ist eigentlich kein Begrenzer oder? Meiner ist ziemlich genau bei 6500 u/min... Und der 1.6i packt "nur" 195? Das schafft der 1.4i ja auch, komische Sache dachte der schafft mal locker 205... Unser alter Passat mit 90PS hat das jedenfalls geschafft....
Dem Widerspreche ich! Unser MK1 hatte mit Serienbereifung 195 km/h geschafft, der MK2 mit 195iger 15 Z?ller mit leeren Kat und angepa?ten Remus (vom Pug) und keine freie Bahn ca. 185.Patrick1122;800 hat geschrieben: Und der 1.4er rennt auch keine 195 . Ausser Berg runter mit R?ckenwind
Ja laut Navi oder Tachoroja0176;801 hat geschrieben:Dem Widerspreche ich! Unser MK1 hatte mit Serienbereifung 195 km/h geschafft, der MK2 mit 195iger 15 Z?ller mit leeren Kat und angepa?ten Remus (vom Pug) und keine freie Bahn ca. 185.
Ohne Berg und R?ckenwind!