http://www.CitroenZX.de

Technische Daten:
Fahrzeug: Citro?n ZX
Baujahr: 1994
Hubraum: 1360 ccm
Leistung: 75 PS
Gewicht: 950 kg
0-100 km/h: ~13 s
Vmax: 200 km/h

Was hat es gekostet (Anschaffung):
1000 Euro

Was hat es gekostet (nur Tuning):
ca. 1300 Euro



Modifikationen:
Fahrwerk:
Musketier 50mm Federn (leider noch nicht verbaut)

Optik:
Gro?e Sch?rzen, Rieger Polo Lippe, ZX 16V Schweller, Racing-Gitter, Musketier ESD, ZX 16V Heckspoiler, wei?/rote R?ckleuchten, im Winter zwei Hella Fernscheinwerfer

Motor:
Sportluftfilter

Felgen:
OZ Racing F1 Cup 6x14 mit 185/60 R14 Toyo Reifen

Abgasanlage:
Musketier/Sebring Endschalld?mpfer

Innenausbau:
Tacho mit DZM, mit LEDs wei?/Rot beleuchtet, rotbeleuchtete Tachonadeln, L?fteramaturen blau, Fussraum blau beim T?r ?ffnen, Alu Schaltknauf mit umschaltbarer blauer Beleuchtung, Schaltwegeverk?rzung

Hifiausbau:
MAC Audio Subwoofer 480W, 2 x 300W Raveland 3-Wege, 2 x 150W Magnat 2-Wege, Crunch Blackmaxx MXB 4125, Sony CDX-GT424U

Beteiligte Firmen:
Musketier
Sebring
Rieger
OZ
Hella
Crunch

Anderes
Mehr Bilder
Mein Gr?ner bei geilekarre.de

Sieht ja schon mal ganz gut aus
Aber ich w?rde ihn vorne noch tiefer legen , sieht ein bi?chen so aus als wenn
er hinten tiefer ist als vorne .

MfG Patrick

Liegt am Radhaus hinten vom 5 T?rer... Ich hab die Federn auch schon hier liegen, 50mm Musketier... Aber ich scheue mich ein wenig das selber zu machen weil ich davon (noch) keine Ahnung hab...

Wenn du ein Federspanner hast dann , solte es doch garnicht so schwer sein.

MfG Patrick

Patrick1122;1939 hat geschrieben:Wenn du ein Federspanner hast dann , solte es doch garnicht so schwer sein.

MfG Patrick

Schick der kleine!

Wenn ich das aus dem alten Forum noch richtig im Kopf habe, fehlen Tony die Spanner!

den spanner gibts bei atu f?r unter 20 eus

schick der gr?ne!!!

wie hast du die schaltwegverk?rzung realisiert???

Einfach den Schalthebel k?rzen... Is wirklich empfehlenswert w?rds sofort wieder machen Sieht gut aus und schaltet sich viel viel besser...

psst: aber das ist keine schaltwegverk?rzung

schaltwegverk?rzung ist wenn du z.b den weg der schaltgest?nge verk?rzt und somit den weg zum einlegen des ganges verk?rzt!

hab mal nen 3er golf mit ner schaltwegverk?rzung gefahren, auch ?ber die gest?nge, einfach geil, wie rallye!

gr??e

GreenZX;2009 hat geschrieben:psst: aber das ist keine schaltwegverk?rzung

schaltwegverk?rzung ist wenn du z.b den weg der schaltgest?nge verk?rzt und somit den weg zum einlegen des ganges verk?rzt!


gr??e

Sehr richtig

MfG Patrick

Da treibt mich nun bissel die neugier. Wie wird das genau gemacht?